Vzroki za puščanje olja nosilnega valja bagra-PC500 Track Roller

1、Večino puščanja olja na nosilnem valju povzročijo predvsem poškodovane tesnilne komponente, ki jim sledijo težave zaradi montaže, strojne obdelave, delovnih pogojev in mazalnega olja. Notranjost nosilnega valja je v celoti napolnjena z oljem za menjalnike, ki se opira na plavajoče oljno tesnilo (dvojni kovinski obročki + O-obročki), da doseže rotacijsko tesnjenje. Ko tesnilo odpove, pride do pronicanja in kapljanja olja. PC500 Track Roller

Plavajoče oljno tesnilo

Staranje, utrjevanje in pokanje gume O-tesnila

Pod dolgotrajno visoko temperaturo, izpostavljenostjo soncu in korozijo motornega olja guma izgubi svojo elastičnost, kar povzroči reže, ki omogočajo iztekanje olja menjalnika.

Obraba, odkrušenje in rjavenje kovinskih obročev plavajočega oljnega tesnila

Dva kovinska tesnilna obroča z medsebojnim brušenjem tvorita tesnilno površino; ko usedlina vstopi v tesnilno površino, bo zbrusila utore in praske, zaradi česar se tesnilna površina slabo prilega in povzroči neposredno puščanje olja.

Težki delovni pogoji: gradbišča z blatom, peskom, morsko vodo in slano-alkalnimi, kot tudi okolja z visoko temperaturo, nizko temperaturo in hudim mrazom omogočajo izjemno enostavno vrtanje usedlin v režo oljnega tesnila, kar je glavna spodbuda za hitro poškodbo. Nosilni valj bagra

2、Težave pri sestavljanju in proizvodnji komponent

Pri zamenjavi nosilnega valja ali oljnega tesnila bo nepravilna namestitev plavajočega oljnega tesnila, zvit ali neporavnan O-tesnilo povzročilo puščanje olja po kratkem času delovanja.

Slaba natančnost CNC obdelave telesa valja in končnega pokrova, z robovi in ​​deformacijami, povzroči, da kovinskih obročev ni mogoče stisniti in tesno namestiti. Za nosilni valj bagra PC1250 se njegov proizvodni proces izvaja v težkem okolju.

Prekomerna obraba ležaja: ko so vodilo ležaja in valji obrabljeni, ima telo valja veliko radialno zračnost, kar povzroči, da se tesnilni obroč zaradi udarca premakne, tesnilna površina se loči in olje pušča. Nosilni valj s poškodovanim ležajem običajno spremlja tresenje koles in neobičajen hrup.

3、Previsok notranji tlak olja, ki poči oljno tesnilo (pogosto spregledan dejavnik)

Prekomerno polnjenje z oljem: Če je olje v menjalniku v nosilnem valju preveč napolnjeno, se bo olje med segrevanjem med delovanjem razširilo in povečalo notranji tlak. Učinek toplotnega raztezanja in hladnega krčenja neposredno odpre oljno tesnilo in povzroči pršenje olja.

Blokirana odzračevalna luknja: Nekateri nosilni valji so opremljeni z majhnimi odzračevalnimi luknjami za razbremenitev tlaka. Ko so te luknje zamašene z blatom, peskom ali deformiranim telesom valja nosilnega valja PC1250, notranjega tlaka ni mogoče sprostiti, kar bo poškodovalo oljno tesnilo zaradi povečanega tlaka.

4、Zunanja poškodba

Kamenje zadene končni pokrov nosilnega valja, ostri predmeti pa močno udarijo po ohišju delov podvozja bagra, kar povzroči rahlo deformacijo, ki stisne in poškoduje sklop plavajočega oljnega tesnila.

Gosenična veriga zaide izven tira in nosilni valj za gosenično verigo stisne končno stran nosilnega valja, kar vpliva na tesnilni del. Vzroki za puščanje olja nosilnega valja bagra

5、Težave, povezane z oljem. Uporaba nekvalificiranega olja za menjalnike, naftnih produktov s specifikacijami slabšega razreda ali olja, ki se razredči pri visoki temperaturi, povzroči nabrekanje in korozijo gumijastega tesnilnega obroča, kar pospeši odpoved tesnila.

Ko voda, usedlina in prah vstopijo v olje, se tvori oljna gošča, ki odrgni tesnilni obroč.

Nosilni valj PC1250

Quanzhou FAJX Co., Ltd. je obsežno domače podjetje, ki se osredotoča na raziskave in razvoj ter proizvodnjo sistemov podvozja za bagre in buldožerje. Z leti poglobljene prisotnosti na trgih Kitajske, Azije, Afrike in Srednje Azije še naprej raziskujemo boleče točke opreme v različnih delovnih pogojih in pridobili smo temeljit vpogled v temeljne vzroke puščanja olja za gosenice v različnih delovnih okoljih. Glede na regionalne tržne značilnosti in dejanske pogoje na lokaciji lahko kupcem prilagodimo, razvijemo in dobavimo celovite sistemske rešitve podvozja različnih kakovostnih razredov za bagre in buldožerje.

Gosenični valj PC1250, nosilni valj bagra, nosilni valj PC1250, Vzroki za puščanje olja nosilnega valja bagra, Deli podvozja bagra

Whatsapp: +8613655915508

WeChat: +8613799896866

Spletna stran: https://www.excavatortrackparts.com